Ունիվերսալ լավ որակի մոտոցիկլետի պարագաներ մոտոցիկլետի շարժիչի հավաքում
Առաջնային
Արտադրանքի պարամետրեր
| Մոդել՝ SK1P49QMG | Տեսակը՝ մեկ մխոց, չորս տակտ, հարկադիր օդային սառեցմամբ, հորիզոնական |
| Գլանի տրամագիծը՝ Φ 49 մմ | Մխոցի հարված՝ 54 մմ |
| Տեղաշարժը՝ 101.8 մլ | Գնահատված հզորություն և գնահատված արագություն՝ 5.3 կՎտ/8000 պտույտ/րոպե |
| Առավելագույն պտտող մոմենտ և համապատասխան արագություն՝ 6.5n · M / 6500r / min | Նվազագույն վառելիքի սպառումը՝ 367 գ / կՎտ · Հ |
| Վառելիքի տեսակ՝ անօքտան բենզին՝ 90-ից բարձր | Յուղի տեսակը՝ sf15w / 40 gb11121-1995 |
| Փոխանցման տուփի տեսակը՝ ատամնավոր V-գոտի | Անընդհատ փոփոխական արագություն՝ 2.289-0.703 + երկաստիճան փոխանցման ռեդուկտոր 3.133 3.000 |
| Բռնկման ռեժիմ՝ CDI անհպում բռնկում | Կարբյուրատորի տեսակը և մոդելը՝ վակուումային թաղանթային կարբյուրատոր pd22 svr22-1c |
| Մոմերի մոդել՝ A7RTC | Մեկնարկի ռեժիմ՝ և՛ էլեկտրական, և՛ ոտնակային |
Արտադրանքի նկարագրություն
Սա, կարծես, փոքր հորիզոնական շարժիչի տեխնիկական բնութագրն է, հնարավոր է՝ փոքր մոտոցիկլետի կամ սկուտերի համար։ Այն հարկադիր օդային սառեցմամբ միագլան չորստակ շարժիչ է՝ 101.8 մլ աշխատանքային ծավալով։ 8000 պտույտ/րոպեում անվանական հզորությունը 5.3 կՎտ է, իսկ առավելագույն պտտող մոմենտը՝ 6500 պտույտ/րոպեում՝ 6.5 ն·Մ։ Շարժիչը պահանջում է 90-ից բարձր օկտանային թիվ ունեցող անօքտան բենզին և օգտագործում է sf15w/40 շարժիչի յուղ։ Այն ունի անընդհատ փոփոխական փոխանցման տուփի տեսակ՝ ատամնավոր V-գոտով և 2-աստիճան փոխանցման ռեդուկտորով։ Բռնկման մեթոդը CDI անհպում բռնկում է՝ օգտագործելով վակուումային թաղանթային կարբյուրատոր pd22 svr22-1c և A7RTC մոդելի կայծային մոմ։ Այն կարող է գործարկվել էլեկտրական մեկնարկիչով և ոտնակով։
Արտադրանքի լուսանկարներ
Այս շարժիչի մասին որոշ այլ մանրամասներ ներառում են
- Շարժիչի ընդհանուր չափսերն են՝ 326 մմ x 375 մմ x 360 մմ (Երկարություն x Լայնություն x Բարձրություն):
- Այն ունի 9.0:1 սեղմման հարաբերակցություն: - Չոր քաշը մոտավորապես 17.5 կգ է:
- Վառելիքի բաքի ծավալը 3.4 լիտր է։
- Այն ընդունում է մեխանիկական կենտրոնախույս կենտրոնախույս ճիրան՝ բազմադիսկային թաց ճիրանով։
- Շարժիչն ունի հարվածային մեկնարկի և էլեկտրական մեկնարկի մեթոդներ:
- Դրա յուղման համակարգը ճնշման և ցայտքի համադրություն է։
- Սառեցման համակարգը օգտագործում է հարկադիր օդային սառեցում: - Շարժիչը պատրաստված է ալյումինե համաձուլվածքից պատրաստված գլանային բլոկից և պողպատե խողովակային շրջանակից: - Արտանետվող խողովակի աղմուկի առավելագույն մակարդակը 3500 պտ/րոպեում կազմում է 88 դԲ(Ա): - Շարժիչի առավելագույն արագությունը մոտ 85 կմ/ժ է:
Փաթեթ
Ապրանքի բեռնման նկարը
RFQ
Ա. Մոտոցիկլետի շարժիչը ներքին այրման շարժիչ է, որն էներգիա է արտադրում՝ այրելով բենզին կամ դիզելային վառելիք՝ մոտոցիկլը շարժելու համար:
Ա. Մոտոցիկլետային շարժիչները կարելի է բաժանել տարբեր տեսակի՝ ըստ տարբեր աշխատանքային սկզբունքների, ինչպիսիք են՝ միագլան շարժիչները, երկգլան շարժիչները, V-տիպի շարժիչները, հավասարակշռող լիսեռի շարժիչները և այլն:
Ա. Մոտոցիկլետի շարժիչը պահպանելու համար անհրաժեշտ է պարբերաբար փոխել յուղը, մաքրել օդային ֆիլտրը, կարգավորել վառելիքի ներարկիչները և այլն: Միևնույն ժամանակ, ուշադրություն դարձրեք շարժիչի լավ սառեցմանը և խուսափեք չափազանց արագացումից և հանկարծակի արգելակումից վարելիս:
Ա. Մոտոցիկլետի շարժիչի կյանքը կարող է արդյունավետորեն երկարացվել լավ սպասարկման և ճիշտ օգտագործման միջոցով: Ընդհանուր առմամբ, մոտոցիկլետի շարժիչի կյանքը կարող է հասնել հարյուր հազարավոր կիլոմետրերի:
Կապ մեզ հետ
Հասցե
Changpu New Viliage, Lunan Street, Luqiao District, Taizhou City, Zhejiang
Հեռախոս
0086-13957626666
0086-15779703601
0086-(0)576-80281158
Ժամեր
Երկուշաբթի-Ուրբաթ՝ 9:00-ից մինչև 18:00
Շաբաթ, կիրակի՝ փակ է
Ինչու՞ ընտրել մեզ
Առաջարկվող մոդելներ
