Մոդել | QX50QT-13 | QX150T-13 | QX200T-13 |
Շարժիչի տեսակը | 139 QMB | 1P57QMJ | 161QMK |
Տեղաշարժ (cc) | 49,3 սմ | 149,6 սմ | 168 սմ |
Սեղմման հարաբերակցությունը | 10.5։1 | 9.2։1 | 9.2։1 |
Առավելագույն հզորություն (կվտ/ռ/րոպե) | 2.4 կվտ/8000 ռ/րոպ | 5.8 կվտ/8000 ռ/րոպ | 6.8 կվտ/8000 ռ/րոպ |
Առավելագույն ոլորող մոմենտ (Nm/r/min) | 2,8 Նմ/6500 ռ/րոպ | 8,5 Նմ/5500 ռ/րոպ | 9,6 Նմ/5500 ռ/րոպ |
Արտաքին չափս (մմ) | 1890*880*1090 | 1890*880*1090 | 1890*880*1090 |
Անիվի բազա (մմ) | 1285 մմ | 1285 մմ | 1285 մմ |
Համախառն քաշը (կգ) | 85 կգ | 90 կգ | 90 կգ |
Արգելակի տեսակը | F=Սկավառակ, R=Թմբուկ | F=Սկավառակ, R=Թմբուկ | F=Սկավառակ, R=Թմբուկ |
Անվադող, Առջևի | 130/60-13 թթ | 130/60-13 թթ | 130/60-13 թթ |
Անվադող, Հետևի | 130/60-13 թթ | 130/60-13 թթ | 130/60-13 թթ |
Վառելիքի բաքի հզորությունը (L) | 4,2 լ | 4,2 լ | 4,2 լ |
Վառելիքի ռեժիմ | կարբյուրատոր | EFI | EFI |
Առավելագույն արագություն (կմ) | 55 կմ/ժ | 95 կմ/ժ | 110 կմ/ժ |
Մարտկոցի չափը | 12V/7AH | 12V/7AH | 12V/7AH |
Կոնտեյներ | 75 | 75 | 75 |
SK Honda 100 շարժիչը, որը մեկ մխոցանի չորս հարված է, հարկադիր օդով հովացվող, հորիզոնական դասավորված մոտոցիկլետի շարժիչ: Դրա հիմնական տեխնիկական պարամետրերը հետևյալն են.
1. Հորատանցք և մխոցային հարված Շարժիչի բալոնի անցքը 50 մմ է, մխոցի հարվածը՝ 52 մմ, իսկ ծավալը՝ 101,7 սմ։ Նման կոնֆիգուրացիան կարող է ապահովել ավելի մեծ հզորություն և ոլորող մոմենտ, բայց նաև օգնում է վերահսկել վառելիքի սպառումը:
2. Գնահատված հզորություն և ոլորող մոմենտ Շարժիչի անվանական հզորությունը 5,2 կՎտ/8000 ռ/րոպե է, իսկ անվանական ոլորող մոմենտը՝ 6,5 Ն·մ/6500 ռ/րոպ։ Այս պարամետրերը արտացոլում են շարժիչի հզորությունը, որը կարող է բավարարել ամենօրյա ձիավարության կարիքները:
3. Վառելիքի սպառման նվազագույն դրույքաչափ Այս շարժիչի վառելիքի սպառման նվազագույն դրույքաչափը 367 գ/կՎտ.ժ է, ինչը նշանակում է, որ նույն ելքային հզորության դեպքում այս շարժիչը վառելիքի ավելի մեծ տնտեսություն ունի, քան ավանդական մոտոցիկլետների շարժիչները:
4. Վառելիքի և յուղի դասակարգումներ Շարժիչը կարող է օգտագործել առանց կապարի բենզին, որի օկտանային թիվը գերազանցում է 90-ը: Շարժիչի յուղի դասակարգումը SF15W/40 GB11121-1995 է, որը կարող է բավարարել շարժիչի քսման և հովացման պահանջները:
5. Բոցավառման մեթոդը և կարբյուրատորի մոդելը Շարժիչը ընդունում է CDI ոչ կոնտակտային բռնկման տեխնոլոգիա, որը կարող է ապահովել ավելի ճշգրիտ և կայուն բոցավառում՝ դրանով իսկ բարելավելով շարժիչի աշխատանքը: Կարբյուրատորը ընդունում է PD20 վակուումային մեմբրանի կարբյուրատոր, որը կարող է իրականացնել վառելիքի միասնական ներարկում և խառնում և բարելավել այրման արդյունավետությունը: Ամփոփելով, SK Honda 100 շարժիչն ունի ուժեղ հզորության, վառելիքի խնայողության և կայուն բռնկման բնութագրեր և հարմար է ցածր և միջին հզորության մոտոցիկլետների շարժիչ համակարգի համար:
A. 3 միավորի պատճառով, նախ, մենք ունենք 30 տարվա փորձ, որը կարող է ձեզ կիսել լավագույն ապրանքները ողջամիտ գնով: Երկրորդ, մենք ունենք ավելի քան 200 ինժեներ, ովքեր կարող են համապատասխանել ձեր պահանջարկին: Վերջինը, մենք ունենք բավականաչափ սարքավորումներ և կարողություններ՝ ձեր պատվերի քանակով զբաղվելու համար:
A. Մենք ունենք Որակի վերահսկման բաժին, որը 100% փորձարկում և ստուգում է արտադրանքի որակը գործարանից դուրս գալուց առաջ:
A. Մեր շարժիչը ինքներս ենք արտադրել, իսկ ծագման պահեստամասերը բնօրինակ գործարանից են, յուրաքանչյուրն ունի հատուկ նույնականացման վկայական, և մենք միայն երկարաժամկետ բիզնես ենք անում:
A. Մենք արտադրանքի մոտոցիկլետներ ենք, էլեկտրական մոտոցիկլետ, էլեկտրական սկուտեր, շարժիչ, պահեստամասեր, և մենք կարող ենք նաև գոլֆի սայլ տրամադրել:
A. Մենք սովորաբար մեջբերում ենք ձեզ ձեր հարցումը ստանալուց հետո 24 ժամվա ընթացքում: Եթե դուք շատ շտապ եք գնանշում ստանալու համար: Խնդրում ենք զանգահարել մեզ կամ տեղեկացնել մեզ ձեր փոստով, որպեսզի մենք կարողանանք դիտարկել ձեր հարցման առաջնահերթությունը:
Changpu New Viliage, Lunan Street, Luqiao District, Taizhou City, Zhejiang
0086-13957626666
0086-15779703601
0086-(0)576-80281158
Երկուշաբթիից ուրբաթ: 9-ից 18-ը
Շաբաթ, կիրակի: Փակ