Այս 250cc մոտոցիկլետըhttps://www.qianxinmotor.com/fy250-15-2-product/ունի երկվորյակ գլանաձև դիզայն՝ յուղի հովացման համակարգով: Մոտոցիկլետն օգտագործում է առաջադեմ տեխնոլոգիաներ, ինչպիսիք են լուսադիոդային լույսի խումբը, ամբողջովին թվային գործիքների վահանակը և էլեկտրոնային բոցավառումը: Նրա կորպուսը պատրաստված է թեթև խառնուրդ նյութերից, ինչը բարելավում է թափքի ամրությունը և նվազեցնում մեքենայի քաշը։
250CC ծավալով մոտոցիկլետները սովորաբար չորս հարվածային միագլան կամ երկմխոցանի շարժիչներ են: Ստորև ներկայացված է դրա տեխնիկական սկզբունքների մանրամասն ներածություն.
1. Շարժիչ 250CC ծավալով մոտոցիկլետը սովորաբար օգտագործում է չորս հարվածային միագլան կամ երկմխոցանի շարժիչ: Երկու շարժիչներն էլ ընդունում են հիմնական տեխնոլոգիաները, ինչպիսիք են փականների կառավարման համակարգը, վառելիքի մատակարարման համակարգը և բռնկման համակարգը: Փականների կառավարման համակարգը գիտակցում է փականի հրում-քաշման գործողությունը փականի կափարիչի և փականի ցողունի համակցության միջոցով: Վառելիքի մատակարարման համակարգը սովորաբար ընդունում է վառելիքի ներարկման համակարգը, և վառելիքը ցողվում է բալոնի մեջ վարդակով այրման համար: Բոցավառման համակարգը պատասխանատու է կարճ ժամանակահատվածում բռնկման և բարձր ջերմաստիճանի այրման համար:
2. Փոխանցման տուփ 250CC տեղաշարժով մոտոցիկլետները սովորաբար օգտագործում են ավանդական շղթայական փոխանցման տուփ: Այն ներառում է երեք մաս՝ կցորդիչ, հերթափոխի լծակ և փոխանցման տուփ։ Կցորդիչը պատասխանատու է շարժիչի հզորությունը փոխանցման տուփին փոխանցելու համար: Երբ հեծանվորդը միացնում է փոխանցումը և արագացնում է արագությունը, ճարմանդն անջատվում է՝ անջատելով շարժիչը փոխանցման տուփից: Այնուհետև փոխանցման տուփը շարժիչի ուժն ուղարկում է անիվներին, որոնք մեքենան առաջ են մղում:
3. Կախովի համակարգ 250CC ծավալով մոտոցիկլետը ընդունում է առջևի McPherson կասեցման համակարգը և հետևի միակողմանի կասեցման համակարգը, որը հիմնականում բաղկացած է երեք մասից՝ զսպանակ, շոկի կլանիչ և կասեցման բրա: Զսպանակները պատասխանատու են տաք մեքենայի քաշը պահելու և զսպանակային ուժ ապահովելու համար դեպի վեր տեղաշարժման համար, իսկ ցնցող կլանիչները պատասխանատու են կասեցման համակարգում հեղուկի թրթռման ազդեցությունը նվազեցնելու համար: Կախովի փակագծերը պահում են դեֆորմացված մասերը աղբյուրների միջև: Մի խոսքով, 250 CC ծավալով մոտոցիկլետը հիմնականում հենվում է հիմնական տեխնոլոգիաների վրա, ինչպիսիք են շարժիչը, փոխանցման տուփը և կասեցման համակարգը՝ արդյունավետ աշխատանքի հասնելու և տարբեր հեծանվորդների կարիքները բավարարելու համար:
Հրապարակման ժամանակը՝ Dec-29-2023