Շարժիչի տեսակը | 165FMM |
Տարածություն (CC) | 223 խորանարդ սանտիմետր |
Սեղմման հարաբերակցություն | 9.2:1 |
Առավելագույն հզորություն (կՎտ/պտույտ/րոպե) | 11.5 կՎտ/7500 պտ/րոպե |
Առավելագույն պտտող մոմենտ (Նմ/պտույտ/րոպե) | 17.0 Նմ/5500 պտույտ/րոպե |
Եզրագծի չափս (մմ) | 2050*710*1060 |
Անիվի բազա (մմ) | 1415թ. |
Ընդհանուր քաշը (կգ) | 138 կգ |
Արգելակի տեսակը | Առջևի սկավառակային արգելակ (մեխանիկական)/հետևի սկավառակային արգելակ (ոտքով արգելակ) |
Առջևի անվադող | 110/70-17 |
Հետևի անվադող | 140/70-17 |
Վառելիքի բաքի տարողունակությունը (լ) | 17 լիտր |
Վառելիքի ռեժիմ | |
Մաքսթորի արագությունը (կմ/ժ) | 110 կմ/ժ |
Մարտկոց | 12V7AH |
Բեռնման քանակը | 72 |
Ստորև ներկայացված է 250 խորանարդ սանտիմետրանոց մոտոցիկլետների արտահանման արտադրանքի ներկայացումը.
1. Շարժիչ. 250 խորանարդ սանտիմետր ծավալով մոտոցիկլետը սովորաբար հագեցած է մեկ մխոցանի չորստակտ բենզինային շարժիչով, որը կարող է արտադրել մոտ 20-30 ձիաուժ և համապատասխանել տեղական արտանետումների չափանիշներին, ինչպիսիք են ԱՄՆ-ի EPA արտանետումների չափանիշները:
2. Շրջանակ և արգելակման համակարգ. Մոտոցիկլետի շրջանակը սովորաբար պատրաստված է պողպատե խողովակից կամ ալյումինե համաձուլվածքից, որը կարող է ապահովել բավարար ամրություն և կայունություն: Արգելակման համակարգը ներառում է առջևի և հետևի սկավառակային արգելակներ և հիդրավլիկ արգելակներ՝ անվտանգ վարումն ապահովելու համար:
3. Կախոցի համակարգ. Կախոցի համակարգը ներառում է առջևի և հետևի ամորտիզատորներ և հենարանային ոչ անկախ կախոց՝ բավարար հենարան և ամորտիզատորային ազդեցություն ապահովելու համար՝ վարորդական փորձը և կայունությունը բարելավելու համար:
Մոտոցիկլետներ արտահանելով արտասահման, մեր մոտոցիկլետն ունի հետևյալ բնութագրերը.
1. Համապատասխանեցեք տեղական չափանիշներին. Արտահանվող մոտոցիկլետները պետք է համապատասխանեն տեղական օրենքներին, կանոնակարգերին և տեխնիկական չափանիշներին, ինչպիսիք են Եվրոպական Միության CE հավաստագրման չափանիշները, ԱՄՆ EPA արտանետումների չափանիշները և այլն:
2. Վարելիություն. Արտահանման համար նախատեսված մոտոցիկլետները պետք է ունենան հուսալի վարման ցուցանիշներ, ներառյալ վարման կայունության, հզորության արտադրության և վառելիքի խնայողության նկատառումները տեղական միջավայրում:
3. Գործարանի որակի ստուգում. Արտահանվող մոտոցիկլետները պետք է անցնեն խիստ գործարանային որակի ստուգում՝ ապահովելու համար, որ տրանսպորտային միջոցի որակը համապատասխանում է չափանիշներին և խուսափելու որակի հետ կապված բողոքներից կամ հետկանչերից:
4. Տեղափոխում և մաքսային ձևակերպում. մոտոցիկլետի արտահանումը պահանջում է տեղափոխման և մաքսային ձևակերպման ընթացակարգեր, ներառյալ փաթեթավորումը, առաքումը, տեղափոխման ապահովագրությունը, մաքսային հայտարարագրումը և այլ գործընթացներ, ինչպես նաև պետք է հաշվի առնել այնպիսի գործոններ, ինչպիսիք են մաքսային ձևակերպման ժամանակը և արժեքը:
5. Շուկայի պահանջարկ. Մոտոցիկլետներ արտահանելուց առաջ անհրաժեշտ է լիարժեք ուսումնասիրել և հասկանալ թիրախային շուկայի կարիքներն ու միտումները՝ արտադրանքը արդյունավետորեն վաճառելու համար: Հուսով ենք, որ վերը նշված տեղեկատվությունը կօգնի ձեզ հասկանալ մոտոցիկլետների արտահանման որոշ առանձնահատկություններ:
Պատասխան՝ Մոտոցիկլ վարելու համար անհրաժեշտ է կրել անվտանգության սաղավարտ, ձեռնոցներ, կոշիկներ և հագուստ, ինչպես նաև պետք է կրել սահմանված անվտանգության միջոցները, նախքան դուրս գալը։
Պատասխան՝ Մոտոցիկլետի սպասարկումը շատ կարևոր է։ Անհրաժեշտ է պարբերաբար փոխարինել շարժիչի յուղը, քսանյութը, վառելիքի ֆիլտրի տարրը և այլն, հեռացնել ավելորդ ջուրը և խառնուրդները, հանել օդային ֆիլտրը և փոխարինել ֆիլտրի տարրը։
Պատասխան՝ Ստուգեք մոտոցիկլետի անվադողերը, հիմնականում՝ տեսնելու համար, թե արդյոք անվադողերը մաշված են և օդի ճնշումը նորմալ է։ Ստուգեք արգելակային համակարգը, հիմնականում՝ տեսնելու համար, թե արդյոք արգելակային կոճղակները և արգելակային յուղը լիովին լիցքավորված են։ Հուսով եմ՝ իմ պատասխանը կօգնի ձեզ։
Changpu New Viliage, Lunan Street, Luqiao District, Taizhou City, Zhejiang
0086-13957626666
0086-15779703601
0086-(0)576-80281158
Երկուշաբթի-Ուրբաթ՝ 9:00-ից մինչև 18:00
Շաբաթ, կիրակի՝ փակ է